امریکہ نے بحیرہ احمر میں حوثیوں کے حملوں کا مقابلہ کرنے کے لیے 10 ملکی فورس کا اعلان کر دیا | اسرائیل فلسطین تنازعہ کی خبریں۔

امریکی وزیر دفاع لائیڈ آسٹن کا کہنا ہے کہ اتحاد میں بحرین، کینیڈا، فرانس، اٹلی، برطانیہ اور دیگر ممالک شامل ہوں گے۔

یمن کے حوثی باغیوں کے حملوں کے بعد کئی شپنگ کمپنیوں کو آپریشن معطل کرنے پر مجبور کرنے کے بعد امریکہ نے بحیرہ احمر میں تجارت کے تحفظ کے لیے ایک کثیر القومی فورس کے آغاز کا اعلان کیا ہے۔

امریکی وزیر دفاع لائیڈ آسٹن نے پیر کے روز کہا کہ بحرین، کینیڈا، فرانس، اٹلی، سیشلز اور برطانیہ 10 ملکی "ملٹی نیشنل سیکیورٹی اقدام” میں شامل ہونے والے ممالک میں شامل ہوں گے۔

آسٹن نے ایک بیان میں حملوں کو ایک ایسے مسئلے کے طور پر بیان کرتے ہوئے کہا، جو "آزادی بحری جہاز رانی کے بنیادی اصول کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں، ان کو اس غیر ریاستی اداکار کے چیلنج سے نمٹنے کے لیے اکٹھا ہونا چاہیے۔”

یہ اعلان اس وقت سامنے آیا ہے جب امریکی اور برطانیہ کی بحریہ نے ہفتے کے آخر میں کہا تھا کہ ان کے تباہ کن جہازوں نے آبی گزرگاہ میں کل 15 ڈرونز کو مار گرایا ہے۔

ایران کے حمایت یافتہ حوثی باغیوں نے بحری جہاز کے آغاز سے ہی اہم جہازوں پر ڈرون اور میزائل حملے کیے ہیں۔ غزہ میں جنگ، بحری جہازوں کو نشانہ بنانا جن کا اسرائیل یا اسرائیلیوں سے تعلق ہونے کا الزام ہے۔

باغی گروپ نے پیر کے روز کہا کہ اس نے غزہ میں فلسطینیوں کے ساتھ اظہار یکجہتی کے لیے بحری ڈرون کا استعمال کرتے ہوئے ناروے کی ملکیتی سوان اٹلانٹک اور ایم ایس سی کلارا پر حملہ کیا۔

سوان اٹلانٹک کے مالک، ناروے کے موجد کیمیکل ٹینکرز، ایک بیان میں کہا اس جہاز کا اسرائیل سے کوئی تعلق نہیں تھا اور اس کا انتظام سنگاپور کی ایک فرم کے پاس تھا۔

دونوں جہازوں سے کوئی زخمی نہیں ہوا۔

ایک سینئر حوثی عہدیدار اور ترجمان محمد البخیتی نے پیر کے روز الجزیرہ کو بتایا کہ یہ گروپ بحیرہ احمر میں امریکی قیادت میں کسی بھی اتحاد کا مقابلہ کرے گا۔

مزید ممالک کا اعلان کیا جائے گا۔

الجزیرہ کی سارہ خیرات نے مقبوضہ مشرقی یروشلم سے رپورٹنگ کرتے ہوئے کہا کہ اتحاد میں مصر اور اردن کو بھی بحرین کے لیے اضافی عرب ممالک کے طور پر شامل کیا جا سکتا ہے، کیونکہ ان کا بحری جہازوں کے محفوظ گزرنے کو یقینی بنانے میں اپنا ذاتی مفاد ہے۔

اس نے کہا: "یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ آیا وہ بعد میں فولڈ میں شامل ہوں گے۔ مصر اور اردن کے ساتھ ساتھ جی سی سی (خلیجی تعاون کونسل) کے کچھ ممالک بشمول سعودی عرب، کمبائنڈ میری ٹائم فورسز کا حصہ ہیں، جن کی چھتری میں یہ اتحاد ہوگا۔

"لائنز کے درمیان پڑھنا، مشرق وسطی کے ان ممالک میں سے کچھ کے لئے یہ بہت مشکل صورتحال ہے۔ آپ کے پاس سعودی عرب ہے، جو ایسا لگتا ہے کہ یمن میں حوثی باغیوں کے ساتھ معاہدے پر دستخط کرنے کے بہت قریب ہے،‘‘ انہوں نے یہ بھی کہا۔

"آپ کے پاس مصر ہے، جو غزہ پر حوثیوں کے پیغام کے خلاف جانا نہیں چاہتا ہے – جو اسرائیل کے لیے انکلیو پر جنگ کو روکنے کے لیے ہے۔”

امریکی وزیر خارجہ انٹونی بلنکن نے پیر کو سعودی عرب کے وزیر خارجہ شہزادہ فیصل بن فرحان سے اس معاملے پر فون پر بات کی، جس میں مزید تنازعات سے بچنے کے طریقوں پر تبادلہ خیال کیا۔

محکمہ خارجہ نے کال کے بعد ایک بیان میں کہا، "سیکرٹری نے جنوبی بحیرہ احمر میں بین الاقوامی پانیوں میں کام کرنے والے تجارتی جہازوں پر حوثیوں کے مسلسل حملوں کی بھی مذمت کی اور تمام شراکت داروں کے درمیان میری ٹائم سیکورٹی کو برقرار رکھنے کے لیے تعاون پر زور دیا۔”

امریکہ کے آسٹن جو اسرائیل کا دورہ کر رہے ہیں، بعد ازاں مذاکرات کے لیے بحرین اور قطر جائیں گے۔

کمپنیاں بحیرہ احمر سے گریز کرتی ہیں۔

کم از کم 12 شپنگ کمپنیاں، بشمول اطالوی سوئس دیو میٹیرینین شپنگ کمپنی، فرانس کی CMA CGM اور ڈنمارک کی AP Moller-Maersk، معطل حفاظتی خدشات کی وجہ سے بحیرہ احمر کے ذریعے ٹرانزٹ۔

برطانیہ کی تیل کی بڑی کمپنی بی پی پیر کو تازہ ترین فرم بن گئی جس نے اعلان کیا کہ وہ پانیوں سے گریز کرے گی۔

BP نے ایک بیان میں کہا، "بحیرہ احمر میں جہاز رانی کے لیے سیکورٹی کی بگڑتی ہوئی صورتحال کی روشنی میں، BP نے بحیرہ احمر کے راستے تمام ٹرانزٹ کو عارضی طور پر روکنے کا فیصلہ کیا ہے۔”

"ہم اس احتیاطی توقف کو جاری جائزے کے تحت رکھیں گے، حالات کے مطابق وہ خطے میں تیار ہوتے ہیں۔”

حوثی حملوں نے مال بردار کمپنیوں کو افریقہ کے گرد جہاز رانی کرنے پر مجبور کر کے عالمی تجارت کے ایک اہم حصے کو مؤثر طریقے سے تبدیل کر دیا ہے، توانائی، خوراک اور اشیائے خوردونوش کی ترسیل کے لیے زیادہ لاگت اور تاخیر مسلط کر دی ہے۔

عالمی تجارت کا تقریباً 12 فیصد بحیرہ احمر سے گزرتا ہے، جو نہر سوئز کے ذریعے بحیرہ روم سے جڑتا ہے، جس میں 30 فیصد کنٹینر ٹریفک بھی شامل ہے۔

 

About The Author

Leave a Reply

Scroll to Top