فلپائن نے چین پر جنوبی بحیرہ چین میں ماہی گیری کی کشتیوں کو نشانہ بنانے کا الزام لگایا ہے۔ ساؤتھ چائنا سی نیوز


منیلا کا کہنا ہے کہ چینی کوسٹ گارڈ نے متنازعہ جنوبی بحیرہ چین میں فلپائنی بحری جہازوں پر واٹر کینن سے گولی چلائی۔

فلپائن نے چینی کوسٹ گارڈ پر الزام عائد کیا ہے کہ اس نے تین سرکاری کشتیوں کو "روکنے” کے لیے واٹر کینن کا استعمال کیا ہے جو اس کے ساحل کے قریب ایک چٹان کے قریب اپنا باقاعدہ دوبارہ سپلائی مشن چلا رہی تھیں۔ جنوبی چین کا سمندر.

ہفتہ کو یہ واقعہ سکاربورو شوال کے قریب پیش آیا، جس کا دعویٰ دونوں ممالک کرتے ہیں، اور جس کا بیجنگ پر قبضہ کر لیا ایک مہینوں کے تعطل کے بعد 2012 میں منیلا سے۔ یہ جزائر فلپائن کے ساحل سے تقریباً 220 کلومیٹر (137 میل) دور واقع ہیں اور بین الاقوامی سمندری قانون کے مطابق اس کے خصوصی اقتصادی زون (EEZ) میں آتے ہیں۔

فلپائنی کوسٹ گارڈ کی طرف سے جاری کی گئی ویڈیوز میں دکھایا گیا ہے کہ چینی کوسٹ گارڈ کے جہاز پانی کے زور دار دھماکوں کے ساتھ جہازوں سے ٹکرا رہے ہیں۔

فلپائنی ٹاسک فورس فار ساؤتھ چائنا سی، جو ایک بین ایجنسی حکومتی ادارہ ہے، نے ایک بیان میں کہا ہے کہ ہفتے کے روز کم از کم آٹھ بار واٹر کینن کا استعمال کیا گیا تھا، اور چینی کوسٹ گارڈ پر الزام لگایا تھا کہ وہ "براہ راست اور جان بوجھ کر” جہازوں کو نشانہ بنا رہے ہیں۔

فشریز بیورو کی تین کشتیاں سکاربورو شوال کے قریب 30 سے ​​زیادہ فلپائنی ماہی گیری کے جہازوں کو تیل اور گروسری فراہم کرنے کے مشن پر تھیں۔

"انسانی امداد کی تقسیم کو روکنا نہ صرف غیر قانونی ہے بلکہ غیر انسانی بھی ہے،” ٹاسک فورس نے کہا، جیسا کہ اس نے چین سے اپنی "جارحانہ سرگرمیوں” کو روکنے کا مطالبہ کیا۔

ٹاسک فورس نے مزید کہا کہ چینی میری ٹائم ملیشیا کے جہازوں کے بارے میں بھی بتایا گیا ہے کہ وہ "خطرناک چالوں” میں مصروف تھے اور انہوں نے ایک طویل فاصلے تک صوتی آلہ تعینات کیا تھا جس کے نتیجے میں کچھ فلپائنی عملے کو عارضی تکلیف اور معذوری کا سامنا کرنا پڑا تھا۔

چین کے سرکاری میڈیا کے مطابق، بیجنگ نے کہا کہ اس نے بحیرہ جنوبی چین میں ان تین جہازوں کے خلاف "کنٹرول کے اقدامات” کیے ہیں جن کے بارے میں اس نے دعویٰ کیا تھا کہ وہ سکاربورو شوال کے قریب پانیوں میں گھس آئے تھے۔

فلپائن اور چین کے درمیان متنازعہ جنوبی بحیرہ چین میں بحری واقعات کی ایک طویل تاریخ ہے، جس کے ذریعے سالانہ 3 ٹریلین ڈالر سے زیادہ بحری جہازوں کی تجارت ہوتی ہے۔

چین تقریباً پورے جنوبی بحیرہ چین پر دعویٰ کرتا ہے، جس میں فلپائن، ویتنام، انڈونیشیا، ملائیشیا اور برونائی کے دعوے کے حصے بھی شامل ہیں۔ لیکن 2016 میں ہیگ میں ثالثی کی مستقل عدالت نے کہا کہ چین کے دعووں کی کوئی قانونی بنیاد نہیں ہے۔



Source link

About The Author

Leave a Reply

Scroll to Top